自2020年开始，全球新能源市场出现爆发式增长，新能源渗透率成为一个重要话题，处于新能源领域的高地之上，每一个品牌、每一款车型也都被新能源浪潮影响着。在2023年上半年，国内纯电动、PHEV混动和增程电动组成的新能源市场，整体开启“互卷模式”，卷价格、卷实力、卷服务......

(资料图片仅供参考)

在这个大变局的时代，“理工男”奇瑞也交出了一份新答卷。7月12日，中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车正式下线。奇瑞eQ7作为铝基轻量化平台的首款产品，也是奇瑞新能源第66万台汽车正式下线。这标志着奇瑞新能源的发展步入了新的台阶。

奇瑞eQ7作为奇瑞新能源铝基轻量化平台的首款量产车型，从亮相至今吸引到广大消费者的关注。

新车下线时隔不到1月，8月奇瑞eQ7新车已全面到店，“等等党们”也可以到店零距离感受新车驾控实力，预计8月底新车上市的同时会公布售价，针对下定用户，奇瑞eQ7也将推出限时预定权益，可谓是诚意满满。

极简新设计，视觉引关注

当然新车到店，不只是权益好，奇瑞eQ7过硬的产品力，也将掀起一波抢购热潮。

在用户关注的颜值方面，奇瑞eQ7采用极简流线型外观设计。超体无缝前脸设计配合数字基因矩阵灯语，分体式大灯组设计，日间行车灯造型更为凌厉；车身侧边采用律动光影流线车身，线条非常干净，是时下流行的极简风。黑色车顶带来“悬浮感”，前后轮眉均采用黑色塑料包边，尾部增加扰流板，配合光之翼贯穿式尾灯设计，增加了整体车型的运动气息。

内饰设计上，延续极简风，采用环抱式极简内饰，选择24.6寸高清视网膜级车规屏，让操控丝滑顺畅，为用户打造家一样的温馨体贴空间。64色星瀚银河氛围灯，带来更有个性的驾控空间。

全能新表现，座舱享舒适

在整车座舱打造上，奇瑞eQ7以2830mm轴距，1910mm宽体车身，营造更低趴的姿态，在有限空间内实现大乘坐空间、大承载空间，为舒适驾乘体验提供优越的空间基础。同时，同级独有的8点按摩+电动腿托+BOSS按键，打造出超越常规的女王副驾，带来堪比保姆车“头等舱”的舒适出行体验。

当然，在用户对“出行伙伴”要求日益严格的需求下，奇瑞eQ7还配备CN95级空滤系统、AQS空气质量管理系统，可以有效且及时地监测到行车中的空气质量并进行过滤，与每一次出行精心呵护用户。

全新平台，车身超安全

基于铝基轻量化平台打造，奇瑞eQ7融入了独有的全铝车身、后置后驱动力系统，带来高颜值、超舒适、优良性能、超强安全等多重卓越驾乘体验。比同级别钢车身减重30%，比同级别钢车身能耗降低5%、续航增加20km。且奇瑞eQ7全铝车身采用仿生结构设计，一体压铸成型，扭转刚度39800Nm/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同级独有的航空级铝材车身，能为用户提供超乎想象的驾驶安全感和更优秀的续航。

智能化方面，奇瑞eQ7拥用L2+级智能驾驶可提供多路况全天候辅助，7大场景26种模式以及30+APP功能，满足用户不同需要；在车机生态方面，奇瑞eQ7提供了多个非常实用的APP，特别值得一提的是联合腾讯正向开发、实现全时在线互联。

新能源市场的剧烈变动还远没有结束，在这场时代变革中，“技术奇瑞”秉承以用户为中心的核心价值观，致力于为用户推出更具品质、更高价值的新能源汽车。奇瑞eQ7的到来，打破了市场现有态势，达到为用户提供“更均衡”七边形全能出行战士的目的。目前，新车已陆续到店，欢迎进店品鉴试驾，实地感受家用纯电SUV首选车型！